:::: Durante la celebración del Festibike pudimos estar con Bienvenido Aguado (Rockstar Energy Drink) y comentar algunos detalles de su “proto” de la marca española de reciente creación Seventeens Bicycles, este “proto” de nombre Creampie esta fabricado en aluminio cnc 6082 tubería 6061, según nos comentaba uno de sus responsables este aluminio pasara a ser de la serie 7000, nos develaban que el CNC se lo esta fabricando la marca italiana Peaknic, una vez recibida las tuberías y el mecanizado se suelda a mano en España sus responsables tienen en mente seguir desarrollando nuevas ideas como una futura slopestyle y algunas cosillas más que no podemos contaros.

Detalles de la pipa.

Parece que Bienve se ha adaptado perfectamente a ella, imponiendose  el sabado en el dirt .

Photos by :::: Javier Martín.

12 Respuestas

  1. retiet

    No. 2, más este ultimo, total 3. Los dos primeros sin tratar (tratamiento de dureza que se le hace al aluminio despues de soldar) porque se estaba probando geometrias. Este 3º si estaba tratado y SI, rompio, por eso es un proto, estamos de pruebas. La única diferencia esque no estamos 2 años probando a “solas” con riders hasta que se encuentra el cuadro que no rompe sino que lo hacemos en competiciones directamente porque no tenemos que escondernos de nada simplemente. No nos gusta perder el tiempo asi que decidimos probarlos de primeras en competiciones de alto nivel con pilotos de alto nivel como en este caso Bienve que aprovecho para darle las gracias al aguantarnos a mi y a Pira y sobretodo para soportar ver como se le rompe el cuadro i tener que cambiarlo 10 minutos antes de las finales y ganar. Espero que haya quedado todo claro por parte de 7teenS ;). Saludos amigo anonimo!

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  2. Pira

    El CNC es facil de ver, pipa de direccion, punteras, refuerzo caja de pedalier, caja de pedalier y refuerzo tija, es decir, todo lo que no es tuberia.

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    • Daniel

      ¿y os vale la pena hacer esos mecanizados fuera cuando es todo tuberia? quitando las punteras el resto se puede hacer todo torneado, que no deja de ser un mecanizado de tubos.

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      • Pira

        Nos merece la pena desde el punto de vista que nos cuesta la mitad que en España, el trabajo es buenisimo y no nos sobra el tiempo para mecanizar nada, ya que bastante trabajo supone limar todo a mano y esto es solo un proyecto aparte de nuestros trabajos.

      • Daniel

        Vamos que con los precios de nuestro pais no hay quien pueda comprar … ¿por que no me sorprende?.
        ¿he dicho ya que la bici me mola? …

      • Pira

        La bici es solo un prototipo donde hacemos test sin esconder nada, pero tienes razon, a pesar de las facilidades que deberiamos tener aqui, nos compensa ir fuera, no hablo de taiwan porque esta lejos de lo que es la filosofia que tenemos.

        Me alegro que te guste, pero hay mucho que cambiar y probar aun.

  3. aaaa

    solo decir que con esas secciones de tubo en aluminio,esa “conjuncion” tan peculiar enla zona donde se junta el ST ,el TT y los tirantes,con puntos de soldadura pequeñisimos,es muy muy dificil que aguante las rotaciones que un tio como Bienve mete.Y os deseo suerte,es brutal que haya marcas españolas apoyando esto.un saludo.

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    • Pira

      Soldaduras pequeñas exactamente no, ya que son similares a las de un basculante de moto, pero bueno, para gustos los colores, casi diria que nos conocemos para la informacion que manejas, no es asi?

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