“Enfocado” con la Focus Jam

 

Siguiendo con la evaluación y prueba de diferentes E-bikes o bicicletas eléctricas,  pude disfrutar de la Focus JAM para cubrir el campeonato de España de Enduro Atazar Extreme y la organización me facilitó una Focus Jam.

A primera vista tiene unas líneas muy bien logradas, la batería se integra muy bien en el tubo inferior. Dicha batería es de de 380W, algo que de inmediato me haría dudar de la autonomía de este modelo, como lamentablemente así fue. El motor, un ya prohibidísimo Shimano E8000 se hace cargo de la entrega de esa potencia. Existe la opción de acoplar una segunda batería para duplicar la capacidad y hacer rutas el doble de largas.

 

Focus JAM Alotrolado MTB Focus (7)

 

Un pequeño display muy integrado en el manillar junto a la potencia: puedes tener a primera vista información basica, sobre todo, carga actual de la batería. Con los modos Eco, Trail, Boost y apagado, tenemos 4 opciones para repartir la entrega de potencia, que quizás a veces se antojan pocas. La diferencia es notable entre los diferentes modos y esto no permite, a mi modo de ver, repartir de una mejor manera la potencia.

 

Focus JAM Alotrolado MTB Focus (2)

 

El montaje de la Focus JAM, al no ser el modelo tope de gama de la casa, es bastante justo para el trazado propuesto para la prueba. Para la transmisión una mezcla de Shimano con SRAM y frenos Magura.

 

cambio Focus JAM Alotrolado MTB Focus (9)

 

Algo que si eché de menos  fueron las ruedas tubelizadas. Esto me pasó factura, acumulando varios pinchazos que me hicieron exprimirme al máximo en los enlaces para llegar a cabeza de carrera. Esto me sirvió también para confirmar que, como ya he comprobado otras veces, estos apretones no sientan nada bien a la batería de las e-bikes. Consumí la baterÌa poco antes de finalizar la última subida. En la bajada por supuesto sin la ayuda del motor para mover un aparato de 22kg se nota, sobre todo en 2 pequeños repechos que exigían el máximo de cada corredor.

 

botón Focus JAM Alotrolado MTB Focus (3)

 

Subiendo se nota muy bien compensada, el extra de agarre que dan las cubiertas 27,5 + se hace sentir. Junto con una entrega de potencia suave del motor Shimano,  el enlace al TC2 era un terreno de mucha gravilla, suelto y seco, pero apenas perdí tracción, cosa rara al llevar bastante peso en la zona delantera. Para subir, sobre todo en zonas técnicas, el modo Eco fue más que suficiente, el Boost en algunas secciones se hacía un poco incontrolable perdiendo el control de la parte delantera.

 

frenos de disco Focus JAM Alotrolado MTB Focus (11)

 

En las bajadas es una bici bien compensada.  Precisamente el peso de la bici le dota de una inercia que la hace bajar con más aplomo y vencer obstáculos que se antojan imposibles. La posición sobre la bici es muy neutral, ya que sus  vainas son muy cortas y le dan un carácter muy juguetón.

 

 

Texto y photo: Yarik

 

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