DIRT destapaba hoy la exclusiva del equipo Trek.

Han realizado test en busca de mejoras tanto en el material como en la posición de los riders, en los ya conocidos túneles de viento de San Diego utilizados anteriormente por Trek para Lance Armstrong.

Trek llevo a la prueba a todos los expertos en aerodinámica y diseñadores industriales para ayudar a Tracy Moseley, Justin Leov y Andrew Neethling

Configuración para establecer algunos hechos en los distintos niveles de resistencia como resultado de cambios en la posición del cuerpo, la ropa y la bicicleta , el equipo ha ganado unos valiosos datos, que será utilizados tanto por los pilotos y gerentes de producto. Es muy probable que las pruebas tendrá un efecto inmediato sobre las estrategias de carrera y podría eventualmente dar lugar a cambios en el diseño de las bicicletas.

Capaz de generar velocidades de hasta 180 mph, el túnel de viento de velocidad se utiliza para la investigación en la industria aeroespacial y también por equipos de carretera . El circuito gigantesco, a pocos metros de distancia del aeropuerto de San Diego

Una de las tres variables involucradas fue el efecto de los cambios a la ropa. Entonces, Michael Hammond, diseñador industrial senior de Trek, prepara una de las viseras de Moseley. El equipo de cascos de diferentes medidas, viseras y gafas de protección, así como ropa y armadura.

Andrew Neethling experimentando diferentes posiciones encima de bici.

Cada ciclista fue capaz de ver instantáneamente el efecto de los cambios en el estilo de conducción y, por consiguiente ayudará a encontrar la posición óptima para determinados día de la carrera.

Justin Leov, probando diferentes posturas, que bien podrían hacerle ganar una prueba, ya que hoy en día dentro del Top10 en ocasiones solo les separan centésimas

Sala de control, los datos concluyentes de este test valen millones

Portada del numero donde se incluye el artículo.

Fuente Dirt

Photos by Sterling Lorence

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